裕隆验车道环评第三次初审过 吕秋远吁裕隆与石虎和解共生

2020-05-22 C新生活

濒临绝种的保育类动物石虎,俗称山猫,是确认云豹灭绝后,台湾现存唯一的本土猫科动物。   图:翻摄自维基百科

拥有圆滚滚的水灵大眼、矫健灵活的身手、与家猫相似的身形,这是珍贵稀少的台湾石虎,全台数量仅剩不到五百只,2008年由农委会将其列入第一级濒临绝种野生动物名单,保护石虎行动可以说「势在必行」,但近日却有网友爆料汽车品牌裕隆选择在石虎栖息地兴建三义二厂,这项开发案环评审查会议已在17日通过第三次环评专案小组初审,待裕隆补正环委建议事项后,就可送入环评大会审查,审查过后即可动工开发;对此,网友发起连署活动,呼吁大家守护石虎,知名律师吕秋远也在昨(19)晚分享了连署活动页面,以脸书长文抒发对此事看法。

吕秋远开头便问,「说真的,有没有人愿意拯救苗栗的石虎?」他表示,裕隆三义二厂确属私有,为增建车辆验证道与厂房,「裕隆从2014年就提出开发计画,后来在2016年主动调整为只建车辆验证道,不继续盖厂房,又主动进行二阶段环境影响评估,还準备增设永久保育区」,吕秋远接着话锋一转,「可是裕隆,石虎回不去了」。

吕秋远强调,裕隆三义二场的开发案属浅山开发,「这是人类活动与自然环境间的缓冲地带」,若裕隆这项浅山开发前例一开,「未来苗栗县还有类似的开发案蠢蠢欲动」。他强调,眼下问题并非开发範围多寡,「而是一旦开发,就会造成野生动物的栖地破碎」,人类的开发活动将使野生动物生活範围受到侵扰、栖地破碎化,「对于动物的繁殖、基因存续,乃至于生活习性,都会有很大的影响」。

他举出台湾猕猴的例子表示,「人类在浅山地区活动,再来责怪野生动物侵害人类生活,这已经是台湾猕猴被人类污名化的理由」,「他们(石虎)遇到人类不会自动转弯,也不会只停留在永久保育区活动,车辆验证道可以不在浅山区,但是石虎不能在工业区」。

他也对裕隆喊话,强调石虎没有投票权,但应有生存权,「车辆验证道的地点,裕隆可以有更好的选择」,儘管土地在法律上确实为裕隆所有,但「石虎的生活空间真的不能再被剥夺,野生动物的栖地一旦遭到破坏,便难以复原,而濒危物种若灭绝,将永远消失」,「企业可以赚钱的途径有很多,但是请选择一种石虎和解共生的方式,不要让石虎回不了家,也别让浅山开发成为往后的惯例」。

「守护台湾最后500只石虎的栖地」连署活动自14日发起至今已募集到54,069份签名,发起单位Avaaz呼吁,「珍贵的野生动物栖地若遭受开发破坏,即十分难以复原;濒危的物种更是一旦灭绝,就将永远地消失」,希望大家一起为台湾石虎挺身而出。

吕秋远脸书全文。   图:翻摄自吕秋远脸书 眼尖网友发现裕隆验证道粉丝专页拿石虎当吉祥物,驾车石虎看起来相当讽刺。   图:翻摄自车之道体验中心粉丝专页 石虎裕隆开发活动吕秋远人类野生动物台湾验证
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